计及船体姿态变化的水池阻塞效应数值研究

• 作者: 吴铁成 赵大刚 郭春雨 阚梓
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 阻塞效应 船模阻力 阻塞比 数值计算 自由液面 斯科特公式 自由度
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 页码范围: 1619-1624
• 页数: 6页
• 分类号: U661.31+1
• 字数: 4300字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11990/jheu.201511025

摘要

在水池进行船模试验，特别在水池尺度较小、船模尺度相对较大时，必然遇到阻塞效应问题，必须予以修正。本文以KCS船为对象，计及自由度，计算无限域及1．5％、1．8％、2．2％、3．0％阻塞比的船模阻力以及船体的升沉和纵摇，另外计算了船宽、池宽比为0．16、0．18、0．21的船模阻力，分析了船宽池宽比对阻塞效应的影响。随阻塞比的增大，船模总阻力变化更加明显；通过不同公式的修正结果对比，建议在阻塞比小于1．5％的拖曳水池进行阻力试验，且当船阻塞比小于1．8％时，推荐斯科特公式和基于平均横剖面积的平均流修正公式作为主要的修正手段，船宽、池宽的比值也是阻塞效应修正不可忽略的因素。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭春雨	哈尔滨工程大学船舶工程学院	108	542	12.0	18.0
2	吴铁成	哈尔滨工程大学船舶工程学院	15	42	4.0	6.0
3	赵大刚	哈尔滨工程大学船舶工程学院	21	97	6.0	9.0
4	阚梓	哈尔滨工程大学船舶工程学院	2	5	2.0	2.0