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摘要:
为减小潜孔钻机冲击振动对动力头疲劳损坏,设计一套安装于动力头与钻杆之间的压力可调式油气缓冲系统,对该油气缓冲系统结构进行分析,阐述其工作原理。根据蓄能器工作原理,构建蓄能器等效模型。基于潜孔钻机和油气缓冲系统工作特性,建立带有该油气缓冲系统潜孔钻机振动模型。运用Matlab软件进行系统仿真,得到蓄能器充气体积、蓄能器预充压力、阻尼孔直径对系统动态特性综合影响规律。通过实验验证了模型的正确性,可为油气缓冲系统设计与优化提供理论参考。
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文献信息
篇名 潜孔钻机油气缓冲系统动态特性研究
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 潜孔钻机 油气缓冲系统 蓄能器 振动模型 动态特性
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 振动理论与数值解法
研究方向 页码范围 32-37
页数 6页 分类号 TD422.1
字数 3452字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2016.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡均平 中南大学机电工程学院 115 507 12.0 16.0
2 刘成沛 中南大学机电工程学院 14 45 5.0 6.0
3 李科军 中南大学机电工程学院 24 65 5.0 6.0
4 李威 中南大学机电工程学院 16 102 7.0 10.0
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期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
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