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F型车钩样板校准方法的探讨
F型车钩样板校准方法的探讨
作者:
刘玉浦
樊东臣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
F型车钩样板
校准
量值溯源
摘要:
在引进美国的F型(含FR型)车钩后,由于该车钩样板校准的量值溯源方法与我国采用的方法有较大的区别,为此如何对F型车钩样板进行溯源和校准成为十分关键的问题。分析F型车钩样板具有的特点,探讨我国适用的F型车钩样板量值溯源的方式和校准方法,并举例进行说明。
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文献信息
篇名
F型车钩样板校准方法的探讨
来源期刊
铁道技术监督
学科
交通运输
关键词
F型车钩样板
校准
量值溯源
年,卷(期)
2016,(12)
所属期刊栏目
计量工作
研究方向
页码范围
19-21
页数
3页
分类号
TB92|U270.34
字数
1963字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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G指数
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樊东臣
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刘玉浦
中车齐齐哈尔车辆有限公司检测中心
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研究主题发展历程
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F型车钩样板
校准
量值溯源
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道技术监督
主办单位:
铁道科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-9178
CN:
11-3764/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
2-584
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
5229
总下载数(次)
4
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