液化场地桩-土-结构相互作用对钢管混凝土梁拱组合桥地震响应影响分析

• 作者: 徐强
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 液化土 桩-土-结构相互作用 梁拱组合 地震响应
• 年，卷（期）: 2016,（7）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 186-187
• 页数: 2页
• 分类号: U441
• 语种: 中文

摘要

以P-Y曲线法模拟液化土与桩基作用,通过ANSYS建立某钢管混凝土梁拱组合桥的三维有限元模型,对桩基础和刚性基础2种方案进行自振特性和地震响应对比分析,进而研究了不同地震动输入下土桩结构相互作用因素对大桥地震响应的影响,旨在为同类型桥梁的抗震设计提供参考.结果表明:液化场地下结构的动力特性不可直接用基础固结模型简化计算,上部结构地震响应受液化土-桩相互作用影响明显,液化场地下结构的地震响应,下部结构更为不利.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐强		2	0	0.0	0.0