点火系统不同储能下点火频率稳定性研究

• 作者: 乔屹 吴恩会 张涛 赵军 闫东东
• 来源期刊: 机械工程与自动化
• 学科: 航空航天
• 关键词: 点火系统 点火频率 储能量 稳定性
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: ?实用技术?
• 页码范围: 169-170,172
• 页数: 3页
• 分类号: V430
• 字数: 3064字
• 语种: 中文

摘要

发动机点火系统一般由点火装置、接触装置、半导体电嘴组成。现行军用飞机由于功能不同，发动机的结构及运行方式亦不同，所以发动机配置的点火系统点火频率及火花能量都不同。基于某型航空发动机的点火系统，研究其在不同储能下点火频率的稳定性，为其他型号航空发动机点火系统设计研发提供依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵军	天津航空机电有限公司发动机附件事业部	6	8	2.0	2.0
2	闫东东	天津航空机电有限公司发动机附件事业部	2	3	1.0	1.0
3	张涛	天津航空机电有限公司发动机附件事业部	4	3	1.0	1.0
4	吴恩会	天津航空机电有限公司发动机附件事业部	3	3	1.0	1.0
5	乔屹	天津航空机电有限公司发动机附件事业部	2	3	1.0	1.0