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摘要:
针对发动机在试验中产生的振动,对发动机及试验环境进行了详细的检查分析。普通的发动机试验固定架结构和连接系统刚度较弱,无法满足大功率、高转速发动机试验需求,从而对发动机试验固定架结构和连接系统进行了改进。试验和监测表明,改进后,发动机试验固定架和柴油机支承的刚度得到了提高,发动机整体振动幅度减小到了允许范围以内。
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内容分析
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文献信息
篇名 减少发动机在试验中振动的研究
来源期刊 新技术新工艺 学科 工学
关键词 振动 固定架 强度
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-37
页数 5页 分类号 TK427
字数 1824字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵锁成 2 2 1.0 1.0
2 刘晓潘 1 1 1.0 1.0
3 耿小昌 2 2 1.0 1.0
4 刘同旺 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
振动
固定架
强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新技术新工艺
月刊
1003-5311
11-1765/T
大16开
北京车海淀区车道沟10号院科技1号楼804室
2-396
1979
chi
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30326
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