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摘要:
混合强度U形肋加劲钢板是由U形肋和被加劲板采用不同强度组合而成的,用作桥面板,可充分发挥钢材的使用效率、降低工程造价.按不同结构尺寸和不同强度组合的U形肋与被加劲板,设计制作了9个混合强度U形肋加劲钢板试件.在轴向压力作用下,试验得到了这些U形肋加劲钢板试件的破坏模式、稳定承载力以及荷载位移曲线.将试验试件截面的低强钢部分等效为具有初始压应力的等强钢构件,并考虑试件焊接残余应力分布,分析了该加劲钢板失稳破坏机理.试验结果表明,试件整体失稳有被加劲板受弯失稳和U形肋受弯失稳两种,局部屈曲或材料屈服可发生在U形肋的翼缘、U形肋的腹板和被加劲的钢板中.试件两端的转动装置是否被约束对试验结果也有较大影响,有约束情况下,在试件端部附近的U形肋会发生局部屈曲破坏;无约束的情况下,在试件中部区域的加劲肋会发生局部屈曲破坏或试件整体发生弯曲破坏.对于发生整体失稳破坏的试件,结构具有较大的延性,平均应力峰值变化较大;而发生局部失稳破坏的试件,结构破坏具有明显的脆性,其平均应力峰值基本不变.
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文献信息
篇名 混合强度U形肋加劲钢板受压稳定试验研究
来源期刊 建筑结构学报 学科 工学
关键词 钢桥面板 U形肋加劲钢板 静力试验 受压稳定 混合强度
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 金属结构
研究方向 页码范围 54-63
页数 分类号 TU392.403
字数 语种 中文
DOI 10.14006/j.jzjgxb.2016.07.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵秋 福州大学土木工程学院 40 224 6.0 14.0
2 陈宝春 福州大学土木工程学院 352 6257 44.0 67.0
3 翟战胜 福州大学土木工程学院 5 16 3.0 4.0
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受压稳定
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