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钢轨表面缺陷非接触检测系统
钢轨表面缺陷非接触检测系统
作者:
李立明
陈铭逸
黄建坊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
钢轨表面缺陷
检测
算法研究
摘要:
伴随着我国铁路和轨道交通产业的快速发展,列车运行的安全性、平稳性是当下热议的话题.为了满足日益增长的行车密度需求、确保列车运行安全,运营单位必须采用先进的技术手段来实现线路钢轨表面缺陷的高效检测.本文所设计的钢轨表面缺陷非接触检测系统集行进、避障、检测于一体,实现对采集数据的智能化处理.
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文献信息
篇名
钢轨表面缺陷非接触检测系统
来源期刊
数字技术与应用
学科
工学
关键词
钢轨表面缺陷
检测
算法研究
年,卷(期)
2016,(12)
所属期刊栏目
应用研究
研究方向
页码范围
90
页数
1页
分类号
TP391.41
字数
1589字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李立明
上海工程技术大学城市轨道交通学院
54
169
8.0
10.0
2
陈铭逸
上海工程技术大学城市轨道交通学院
2
1
1.0
1.0
3
黄建坊
上海工程技术大学城市轨道交通学院
4
10
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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节点文献
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2005(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2016(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
钢轨表面缺陷
检测
算法研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
数字技术与应用
主办单位:
天津市电子仪表信息研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-9416
CN:
12-1369/TN
开本:
16开
出版地:
天津市
邮发代号:
6-251
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
20434
总下载数(次)
106
总被引数(次)
35701
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