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摘要:
伴随着我国铁路和轨道交通产业的快速发展,列车运行的安全性、平稳性是当下热议的话题.为了满足日益增长的行车密度需求、确保列车运行安全,运营单位必须采用先进的技术手段来实现线路钢轨表面缺陷的高效检测.本文所设计的钢轨表面缺陷非接触检测系统集行进、避障、检测于一体,实现对采集数据的智能化处理.
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一种融合双光源成像系统的钢轨表面缺陷检测方法
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融合
钢轨
表面缺陷
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木材表面缺陷
计算机视觉
检测系统
木材加工
非接触式激光平面检测系统
激光位移传感器
非接触式平面检测
平移台控制
OpenGL
三维拟合曲面
钢轨表面图像冗余信息的模糊匹配算法?
机器视觉
钢轨
表面缺陷
模糊匹配
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 钢轨表面缺陷非接触检测系统
来源期刊 数字技术与应用 学科 工学
关键词 钢轨表面缺陷 检测 算法研究
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 90
页数 1页 分类号 TP391.41
字数 1589字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李立明 上海工程技术大学城市轨道交通学院 54 169 8.0 10.0
2 陈铭逸 上海工程技术大学城市轨道交通学院 2 1 1.0 1.0
3 黄建坊 上海工程技术大学城市轨道交通学院 4 10 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2005(1)
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2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
钢轨表面缺陷
检测
算法研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
数字技术与应用
月刊
1007-9416
12-1369/TN
16开
天津市
6-251
1983
chi
出版文献量(篇)
20434
总下载数(次)
106
总被引数(次)
35701
论文1v1指导