作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为确定压实度对沥青混凝土路面的影响,借助有限元软件,系统分析90%,92%,94%,96%,以及98%5种路基压实状态下路面的沉降规律。结果表明,路基压实度从90%增加到98%,沉降减少近1倍,相同路基压实度下,路面上部的沉降要大于路面下部的沉降,路基沉降具有不均匀性,路基压实度越低,不均匀沉降就越剧烈。
推荐文章
桩板结构路基沉降影响因素的有限元分析
桩板结构
ANSYS
接触单元
沉降
高铁路基减振有限元分析
高铁减振有限元
地基硬壳层对路基沉降影响的有限元分析
硬壳层
有限元
刚度比
路基沉降
路基稳定
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 路基压实度对路面沉降规律的影响有限元分析
来源期刊 交通科技 学科
关键词 路基 压实度 沉降 有限元
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 146-148,149
页数 4页 分类号
字数 2222字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2016.03.046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李筠 4 15 3.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (17)
共引文献  (58)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (10)
二级引证文献  (2)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2001(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2020(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
路基
压实度
沉降
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
总下载数(次)
7
总被引数(次)
20524
论文1v1指导