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摘要:
针对在强振动环境下工作的液压管道,建立振动液压管道梁模型,并结合管道流固耦合横向振动模型建立管道的主动减振模型。运用特征线和差分计算方法求解该数学模型,并且研究主动振动相位差、频率、作用位置和幅值对管道振动的影响规律,得到各减振参数对管道最大幅值和最大应力的影响曲线。发现当振动相位差为π时能使管道的最大幅值和最大应力分别降低44.55%和39.69%,并且适当调整其他三个参数有更佳的减振效果。研究结果表明,使用主动减振方法能够有效减小管道的振动,为管道主动减振提供一定的理论参考。
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文献信息
篇名 强振动环境下液压管道主动减振建模
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 主动减振 特征线 流固耦合
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 ???? 振动理论与数值解法
研究方向 页码范围 38-44
页数 7页 分类号 TH113.1
字数 4890字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2016.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张怀亮 中南大学高性能复杂制造国家重点实验室 62 357 11.0 16.0
5 彭玲 中南大学机电工程学院 29 93 5.0 8.0
6 潘文龙 中南大学机电工程学院 3 5 1.0 2.0
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振动与波
主动减振
特征线
流固耦合
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期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
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4
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36734
论文1v1指导