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摘要:
研究目的:可靠指标是衡量可靠性的一个重要指标,也是我国可靠性设计规范转轨阶段的重要目标值之一.目前我国铁路工程桥梁、路基、隧道、轨道等方面的极限状态设计规范已经发布,其余部分规范正在编制之中.无论对于后期规范的完善还是补充而言,建立准确的可靠指标计算方法都是极为必要且重要的.研究结论:本文首先从实际出发,指出了现行可靠指标计算表达式的缺陷;其次从概率论理论出发,推导了考虑变量相关性的可靠指标表达式;最后通过算例形式,分析了变量相关性对可靠指标的影响规律.本文的研究表明:(1)荷载项与抗力项之间的相关性与功能函数的可靠指标之间正相关;(2)荷载分项变量或抗力分项变量之间的相关性与功能函数的可靠指标之间负相关;(3)本文的研究对于我国可靠性设计规范的完善以及制定合理的分项系数具有理论支撑作用.
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文献信息
篇名 变量相关性对可靠指标的影响分析
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 相关性 可靠指标 极限状态设计
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 勘测设计
研究方向 页码范围 19-23
页数 5页 分类号 U213.152
字数 2905字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李安洪 54 810 15.0 27.0
2 魏永幸 94 745 15.0 22.0
3 罗一农 30 161 8.0 11.0
4 王占盛 14 14 2.0 2.0
5 郭海强 8 6 1.0 1.0
6 杨昉 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
相关性
可靠指标
极限状态设计
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
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