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摘要:
为研究被动柔性防护网结构的落石防护性能,设计2组防护能级为750 kJ的柔性被动防护网结构,进行足尺冲击试验研究。模型1为按照现有标准所选型得到的系统配置;模型2为改进后的柔性被动防护网结构。试验结果表明:模型1无法拦截750 kJ落石的冲击,系统崩溃;模型2成功地拦截了落石,且冲击后模型2的各主要组成构件等均未发生破坏,仅需要对耗能元件进行更换,即可继续投入使用。通过对高速视频的解构,对各部分组成构件的运动和受力特征进行详细分析,明确系统的三阶段工作历程,并分析系统失效的关键因素,同时,对实测的钢丝绳拉力时程进行对比分析。研究结果为今后柔性被动防护网结构的设计提供了理论基础。
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交通工程
被动柔性防护网
有限元方法
减压环
耗能
冲击
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 被动柔性防护网结构足尺冲击试验研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 柔性被动防护网结构 落石冲击 整体试验 运动特征
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 24-29
页数 6页 分类号 U213.1+5
字数 4914字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2016.07.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余志祥 西南交通大学土木工程学院 64 226 8.0 12.0
4 赵世春 西南交通大学土木工程学院 95 979 15.0 28.0
5 齐欣 西南交通大学土木工程学院 27 94 5.0 9.0
6 许浒 西南交通大学土木工程学院 28 90 6.0 7.0
7 赵雅娜 西南交通大学土木工程学院 8 24 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
柔性被动防护网结构
落石冲击
整体试验
运动特征
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49776
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导