基于RSM的立柱加强板定位布局多目标优化

• 作者: 任莉 叶彩红 夏玉峰 王力
• 来源期刊: 浙江大学学报（工学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 装配质量 定位布局 响应面法(RSM) 多目标优化 3DCS
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 所属期刊栏目: 机械与电气工程
• 页码范围: 1600-1607,1626
• 页数: 9页
• 分类号: U463.82
• 字数: 3984字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1008-973X.2016.08.024

摘要

为了提高汽车B柱装配质量,选取立柱加强板零件为对象,以零件上各定位块的坐标为优化变量,以侧围外板与立柱加强板的装配间隙为优化目标,基于响应面法(response surface methodology,RSM)与尺寸控制系统(3DCS)三维公差分析软件,建立两者之间的二阶响应面模型,通过响应曲面图和等高线图分析各变量之间的交互影响规律,并借助于Design-expert软件对目标函数进行优化,得到各定位块最佳的坐标组合,即定位块L1的X方向坐标值为1 360 mm,L2的X方向坐标值为1 538 mm,L3的Z方向坐标值为241 mm,L4的Z方向坐标值为250mm.结果表明:与原始装配结果相比,3个检测点的装配间隙分别减小了41.5％、31.8％、39.7％,并达到了超差率要求,有效地解决了B柱传统装配中过程极易出现的间隙过大的问题,生产实践结果进一步验证了该方法的可行性,同时极大地提高B柱的装配效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏玉峰	重庆大学材料科学与工程学院	53	201	8.0	12.0
2	任莉	重庆大学材料科学与工程学院	18	164	8.0	12.0
3	王力	重庆大学材料科学与工程学院	15	77	5.0	8.0
4	叶彩红	重庆大学材料科学与工程学院	5	19	2.0	4.0