电动汽车热泵空调微通道换热器温度分布特性

• 作者: 巫江虹 李会喜 薛志强 金鹏
• 来源期刊: 浙江大学学报（工学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 热泵空调 微通道换热器 温度分布 BP神经网络
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 所属期刊栏目: 能源工程
• 页码范围: 1537-1544
• 页数: 8页
• 分类号: TK172
• 字数: 5619字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1008-973X.2016.08.016

摘要

为了探讨微通道换热器温度分布特性对电动汽车热泵空调系统性能的影响,对应用新型微通道换热器入口分配器的电动汽车热泵系统进行性能测试,采用红外热成像仪记录制冷/制热工况下车外换热器温度分布变化情况.采用与换热器沿程方向垂直的温度不均匀度x(温度标准方差)作为微通道换热器温度不均特性的度量.建立制冷制热工况2个BP神经网络模型,预测在不同运行工况、制冷剂流量、温度分布特性情况下系统的能效.神经网络的权重分析结果表明:对于所设计的电动汽车热泵空调系统,当微通道换热器被用作冷凝器和蒸发器时,换热器表面温度分布不均对系统性能的影响权重分别为34.97％和43.90％,改善气液两相的分配均匀性比改善气相的分配均匀性更利于系统性能的提升.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	巫江虹	华南理工大学机械与汽车工程学院	53	294	10.0	14.0
2	金鹏	北京汽车股份有限公司汽车研究院	2	21	2.0	2.0
3	薛志强	华南理工大学机械与汽车工程学院	2	13	2.0	2.0