城市循环工况下纯电动汽车动力电池包温度场分析

• 作者: 周孔亢 李桂权 盘朝奉 陈龙
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 三元锂电池 热分析 温度场 纯电动汽车
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 所属期刊栏目: 名家论坛
• 页码范围: 6-12
• 页数: 7页
• 分类号: U469
• 字数: 2554字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2016.08.001

摘要

针对电动汽车的动力电池的发热问题，将某新型城市微型电动车及其动力电池作为研究对象，对电池模型进行了 CFD 发热仿真分析，同时使用该整车进行循环工况的转毂实验和电池内阻测试实验，得到电池的实际发热数据，经对比两者较吻合。研究发现：电池组的中心部位过热，主要是由于内部与外界热交换较少，电池单体间虽然有间隙，但空气的导热性较差，流通性不足。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周孔亢	江苏大学汽车与交通工程学院	147	1875	24.0	33.0
2	陈龙	江苏大学汽车与交通工程学院	368	3236	25.0	34.0
6	盘朝奉	江苏大学汽车与交通工程学院	65	400	11.0	15.0
10	李桂权	江苏大学汽车与交通工程学院	2	16	2.0	2.0