非对称独塔斜拉桥张拉方案比选

• 作者: 孙全胜 孟安鑫
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 非对称独塔斜拉桥 受力性能 有限元分析 正装迭代法
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程与隧道工程
• 页码范围: 84-88
• 页数: 5页
• 语种: 中文
• DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2016.05.020

摘要

非对称斜拉桥结构新颖,造型独特,其受力性能不同于一般斜拉桥.斜拉索的张拉方式及张拉值不同,施工过程及成桥运营阶段主梁和主塔产生的内力及位移值也会不同,为了更加具体深入地研究不同张拉次数及张拉值对非对称独塔斜拉桥产生的影响,该文以珲春大桥为研究背景,利用Midas/Civil软件建立空间有限元模型,采用正装迭代法模拟施工过程,通过改变施工过程中斜拉索的张拉次数和索力控制值,对主梁和主塔的内力及位移值进行分析比较,选出最优张拉方案,加快了施工进度,节约了施工成本.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙全胜		129	534	12.0	16.0
2	孟安鑫		5	1	1.0	1.0