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摘要:
阀门空化问题是高水头船闸设计中最为关键的技术难题.门楣和底缘空化特别严重时,会引发“声振”,“声振”会导致阀门面板及廊道混凝土剥蚀,严重影响工程安全.依托实际工程研究阀门防空化措施,取得了满意的成果.所采用的研究方法及措施具有普适性,可供相关工程参考借鉴.
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高水头船闸阀门段廊道防空化设计
防空化设计
通气措施
阀门段廊道
高水头船闸
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 犍为船闸阀门防空化措施研究
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 阀门空化 减压试验 高水头船闸 防空化措施
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 航道及通航建筑物
研究方向 页码范围 125-129
页数 5页 分类号 TV135.4|U64
字数 4050字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡亚安 南京水利科学研究院通航建筑物建设技术交通行业重点实验室 35 130 6.0 10.0
2 严秀俊 南京水利科学研究院通航建筑物建设技术交通行业重点实验室 10 25 3.0 4.0
3 吴礼国 4 9 1.0 3.0
4 王敬鹏 南京水利科学研究院通航建筑物建设技术交通行业重点实验室 2 6 1.0 2.0
5 王蛟 南京水利科学研究院通航建筑物建设技术交通行业重点实验室 4 5 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
阀门空化
减压试验
高水头船闸
防空化措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
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14
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