基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着汽车业的迅猛发展,汽车性能品质越发提升,销售价格却连连降低.发动机舱热管理的改进研究不再停留对发动机舱热管理性能的改进提升,更加关注对研发成本的影响.高性能、低成本已经成为汽车业新时代发展的代名词.文章主要对发动机舱热管理的改进过程中,考虑优化成本因素,达到了既提升性能,又降低成本的目标.
推荐文章
客车后置发动机舱热管理研究与改进
发动机舱
仿真分析
温度分布
涡流分析
某型飞机发动机舱灭火性能仿真计算
发动机舱
防灭火
系统设计
仿真计算
汽车发动机舱散热性能实验及数值研究
流场
机舱
耦合模型
对流换热系数
流量系数
客车后置发动机舱热管理研究与改进
发动机舱
仿真分析
温度分布
涡流分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 发动机舱热管理性能改进与成本最低化研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 发动机舱 热管理 高性能 低成本
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 151-153
页数 3页 分类号 U472.6
字数 1969字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.05.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 齐凯 7 4 1.0 2.0
2 郑鑫 3 3 1.0 1.0
3 孔繁华 7 19 3.0 4.0
4 李飞 30 61 5.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (2)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
发动机舱
热管理
高性能
低成本
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
论文1v1指导