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摘要:
建立了电子节气门控制系统的仿真模型并设计了PID控制器,构建了GT-power软件与Simulink软件的联合仿真平台,并在此基础上建立了某国产发动机的GT-power模型.通过仿真数据与实验数据对比,证明该平台可用于电子节气门控制系统的设计开发.进行了电子节气门的PID控制系统联合仿真,分析了该联合仿真平台对于发动机电控单元开发的意义.
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文献信息
篇名 基于GT-power与Simulink的电子节气门控制系统联合仿真
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 发动机 电子节气门 GT-power软件 Matlab/Simulink软件 联合仿真
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TP391
字数 3487字 语种 中文
DOI 10.16731/j.cnki.1671-3133.2016.11.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周鑫 广东工业大学机电工程学院 14 72 6.0 7.0
2 熊锐 广东工业大学机电工程学院 47 166 8.0 9.0
3 吴坚 广东工业大学机电工程学院 32 119 7.0 9.0
7 张宗澜 广东工业大学机电工程学院 3 23 3.0 3.0
8 曾恩山 广东工业大学机电工程学院 3 23 3.0 3.0
9 郑月 广东工业大学机电工程学院 1 7 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2016(3)
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
电子节气门
GT-power软件
Matlab/Simulink软件
联合仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
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