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摘要:
为适应高速铁路列控系统接口需求,计算机联锁系统接入信号安全数据网[1]的同时,应用软件需要新增进路模块来实现接口的应用信息交互。进路模块利用原有联锁软件网络化结构的选路原理,实现了进路信息存储;利用进路中道岔的大号码特征,实现符合黄闪黄条件信号显示自动计算。软件采用模块化设计的同时,对软件需求、设计、结构、安全性进行全面分析,确保联锁子系统软件的兼容性和可持续开发性。基于升级的计算机联锁软件不仅满足高速铁路列车控制系统的需求,也提高了原有软件的安全性和可靠性。
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文献信息
篇名 基于站场图形网络的计算机联锁软件在高速铁路的应用研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 计算机联锁 软件 进路处理 接口
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 通信/信号
研究方向 页码范围 141-145
页数 5页 分类号 U284
字数 4279字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2016.09.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘鹏 中国铁道科学研究院通信信号研究所 27 49 4.0 6.0
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研究主题发展历程
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计算机联锁
软件
进路处理
接口
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期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
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