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摘要:
在水泥混凝土路面接缝处设置传力杆以提高接缝的荷载传递能力,是解决水泥混凝土路面接缝破坏的根本方法.通过对建立设置传力杆的混凝土路面有限元模型,计算分析不同轴数、荷载作用位置时,传力杆的传荷效果,确定了大规模摊铺水泥混凝土路面时接缝中传力杆的设置方式,并对滑模摊铺传力杆施工质量控制方法进行了研究.
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文献信息
篇名 水泥混凝土路面接缝传力杆设置应用研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 水泥混凝土路面 接缝 传力杆 精度控制
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 52-55
页数 4页 分类号 U416.043
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘利军 8 3 1.0 1.0
2 王书涛 6 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
水泥混凝土路面
接缝
传力杆
精度控制
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
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月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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