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摘要:
文章针对某重型牵引车排气减振管断裂的问题,通过市场调查及实际工况路谱采集进行问题分析,提出了改进方案,改变减振管结构,改进减振管伸缩管部分长度及增强支架强度,通过市场跟踪结果看,改进效果较明显,为以后排气系统减振管的设计提供了参考。
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文献信息
篇名 某重型牵引车排气减振管断裂分析及改进设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 牵引车 减振管 路谱采集
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 使用维修
研究方向 页码范围 237-239
页数 3页 分类号 U472.1
字数 2098字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.07.076
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱时俊 3 3 1.0 1.0
2 李静 11 7 1.0 1.0
3 张辉 5 14 3.0 3.0
4 李志刚 2 1 1.0 1.0
5 董学朝 2 1 1.0 1.0
传播情况
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2001(1)
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
牵引车
减振管
路谱采集
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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总被引数(次)
9850
论文1v1指导