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摘要:
交通流预测是智能交通系统至关重要的一部分,应用于交通流预测的方法非常多,由于实际路况的复杂性和单个方法的局限性,现有方法的精确度亟待提高。为解决这一问题,采用数据融合的方法,对传感器采集的原始数据做数据预处理,利用小波分析去除信号多余的噪声,然后利用ARIMA模型和灰色模型分别对同一交通流序列进行建模,得出两者各自的预测结果后,找出最佳权值对两种模型的结果进行加权,得到数据融合后的预测结果。仿真结果表明,该组合模型改善了单个预测方法的短处,使得预测精度有所提高。
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文献信息
篇名 基于ARIMA和灰色模型加权组合的短期交通流预测
来源期刊 计算机技术与发展 学科 交通运输
关键词 数据融合 ARIMA 灰色模型 加权 小波分析
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 智能、算法、系统工程
研究方向 页码范围 77-81,85
页数 6页 分类号 U491.112
字数 4510字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-629X.2016.11.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 成孝刚 南京邮电大学通信与信息工程学院 10 80 5.0 8.0
2 李海波 南京邮电大学通信与信息工程学院 10 63 4.0 7.0
3 周凯 南京邮电大学通信与信息工程学院 5 53 3.0 5.0
4 谈苗苗 南京邮电大学通信与信息工程学院 3 48 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
数据融合
ARIMA
灰色模型
加权
小波分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机技术与发展
月刊
1673-629X
61-1450/TP
大16开
西安市雁塔路南段99号
52-127
1991
chi
出版文献量(篇)
12927
总下载数(次)
40
总被引数(次)
111596
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