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基于ARIMA和小波神经网络组合模型的交通流预测
基于ARIMA和小波神经网络组合模型的交通流预测
作者:
周凯
成云
成孝刚
李海波
谈苗苗
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通流预测
差分自回归滑动平均模型
小波神经网络
组合模型
摘要:
针对现阶段城市道路交通流预测精度不高的局限性,提出了一种基于差分自回归滑动平均( ARIMA)和小波神经网络( WNN)组合模型的预测方法来进行交通流预测。利用差分自回归滑动平均模型良好的线性拟合能力和小波神经网络模型强大的非线性关系映射能力,把交通流时间序列的数据结构分解为线性自相关结构和非线性结构两部分。采用差分自回归滑动平均模型预测交通流序列的线性部分,用小波神经网络模型预测其非线性残差部分,最终合成为整个交通流序列的预测结果。计算机仿真结果表明:组合模型的预测精度高于ARIMA模型和WNN模型各自单独使用时的预测精度,组合模型可以提高交通流预测精度,是交通流预测的有效方法。
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小波神经网络
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BP神经网络
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船舶交通流量预测的灰色神经网络模型
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灰色模型
神经网络
基于神经网络的城市交通流预测研究
神经网络
城市交通
交通流
预测模型
内容分析
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文献信息
篇名
基于ARIMA和小波神经网络组合模型的交通流预测
来源期刊
计算机技术与发展
学科
交通运输
关键词
交通流预测
差分自回归滑动平均模型
小波神经网络
组合模型
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
应用开发研究
研究方向
页码范围
169-172
页数
4页
分类号
U491112
字数
2644字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-629X.2017.01.038
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
成孝刚
南京邮电大学通信与信息工程学院
10
80
5.0
8.0
2
李海波
南京邮电大学通信与信息工程学院
10
63
4.0
7.0
3
周凯
南京邮电大学通信与信息工程学院
5
53
3.0
5.0
4
谈苗苗
南京邮电大学通信与信息工程学院
3
48
3.0
3.0
5
成云
南京邮电大学通信与信息工程学院
1
35
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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节点文献
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参考文献(0)
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二级引证文献(0)
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引证文献(2)
二级引证文献(0)
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引证文献(7)
二级引证文献(0)
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引证文献(22)
二级引证文献(14)
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引证文献(4)
二级引证文献(8)
研究主题发展历程
节点文献
交通流预测
差分自回归滑动平均模型
小波神经网络
组合模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机技术与发展
主办单位:
陕西省计算机学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-629X
CN:
61-1450/TP
开本:
大16开
出版地:
西安市雁塔路南段99号
邮发代号:
52-127
创刊时间:
1991
语种:
chi
出版文献量(篇)
12927
总下载数(次)
40
总被引数(次)
111596
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