原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
交通流量的准确预测对于高速路管理者进行决策至关重要;建立了小波神经网络(WNN)交通流量预测模型,并通过预测训练误差和测试误差校正预测结果来提高预测精度;首先构建WNN模型对交通流量进行初步预测,然后利用经验模态分解(EMD)和WNN模型对训练误差和测试误差进行预测;分别用训练误差预测值、测试误差预测值和两种误差预测值的加权对流量初步预测结果进行修正得到最终预测值;采用四川省成灌高速路交通流量数据进行了仿真对比实验,仿真结果表明含有误差校正的小波神经网络模型能有效提高交通流量预测精度,并且利用两种误差加权修正模型的预测精度高于利用测试误差的修正模型和利用训练误差的修正模型.
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文献信息
篇名 含有误差校正的小波神经网络交通流量预测
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 高速路交通流量 流量预测 小波神经网络 误差预测 经验模态分解
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 设计与应用
研究方向 页码范围 168-170,181
页数 4页 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2016.02.046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 舒勤 四川大学电气信息学院 106 655 15.0 20.0
2 黄宏光 四川大学电气信息学院 41 300 10.0 15.0
3 王秋平 四川大学电气信息学院 2 23 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速路交通流量
流量预测
小波神经网络
误差预测
经验模态分解
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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