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摘要:
交通信息化建设和应用在改善城市道路问题等方面的社会效益受到广泛关注,但实际中较少对其贡献价值进行研究.通过应用DEA方法,结合回归分析,从投入产出角度选取指标建立交通信息化对道路畅通性的贡献测算模型,并以北京市为例进行实证分析.研究结果显示,北京市2005-2014年交通信息化对道路畅通性改善的年平均贡献值为17.47%.研究结论为交通信息化绩效的评估提供理论支撑,辅助交通信息化建设和应用的规划制定.
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文献信息
篇名 基于DEA模型测算交通信息化对道路畅通性改善的贡献研究
来源期刊 数学的实践与认识 学科
关键词 DEA模型 贡献率 交通信息化 道路畅通性
年,卷(期) 2016,(16) 所属期刊栏目 工程
研究方向 页码范围 133-140
页数 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 云俊 武汉理工大学管理学院 36 634 15.0 24.0
2 李明伟 武汉理工大学管理学院 6 32 3.0 5.0
3 董璐 武汉理工大学管理学院 1 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
DEA模型
贡献率
交通信息化
道路畅通性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
数学的实践与认识
半月刊
1000-0984
11-2018/O1
16开
北京大学数学科学学院
2-809
1971
chi
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15632
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