双模行星耦合式油电混合动力系统的参数优化

• 作者: 杨元元 杨红伟 杨雪松 赵升吨
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双模 混合动力 功率分流 行星耦合
• 年，卷（期）: 2016,（7）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车
• 页码范围: 27-31,52
• 页数: 6页
• 分类号: U462.1
• 字数: 4037字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.07.009

摘要

双模行星耦合式油电混合动力系统由两组或三组行星排构成，通过对离合器的控制实现输入分流式和复合分流式的切换，使得系统在全速比范围内效率较优。文章分析了现有不同类型功率分流式混合动力装置的输出特性与系统匹配参数关系，论证双模行星耦合式混合动力系统的优越性，提出了两种易于结构化实现的系统构型，以杠杆法为基础、以系统效率为优化目标进行了参数化设计。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵升吨	西安交通大学机械工程学院	345	2077	21.0	30.0
2	杨雪松	西安交通大学机械工程学院	2	8	1.0	2.0
3	杨元元	西安交通大学机械工程学院	5	3	1.0	1.0
4	杨红伟	西安交通大学机械工程学院	1	0	0.0	0.0