电动汽车车身的回传射线矩阵刚度链分析方法

• 作者: 刘子建 陈毅强
• 来源期刊: 中国机械工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 纯电动汽车 车架设计 承载度 回传射线矩阵法
• 年，卷（期）: 2016,（23）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 3252-3258,3265
• 页数: 8页
• 分类号: U463.82
• 字数: 4749字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2016.23.021

摘要

基于LifeDrive纯电动汽车模块化结构形式，通过拓扑优化得到一款纯电动汽车车架结构；建立了基于梁单元的车架结构回传射线矩阵计算模型；由模型得到车架梁单元尺寸以及车身与车架之间的多个耦合力，以更合理的刚度链方法优化了车身简化模型的主断面参数；利用有限元方法计算了车身与车架的承载度。结果证明设计的车架与车身结构满足目标承载度和刚度性能的要求，该方法为非承载式电动汽车车身及车架的概念设计提供了参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘子建	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	114	1044	15.0	27.0
2	陈毅强	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	1	7	1.0	1.0