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摘要:
简述了高速铁路道岔结构的特点,从道岔零部件制造、道岔组装、厂内试铺等方面,探讨了高速铁路道岔厂内制造平顺性的控制要点,有效提高了高速铁路道岔制造的质量.
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内容分析
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文献信息
篇名 高速铁路道岔厂内制造平顺性控制研究
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 高速铁路 道岔 钢轨 平顺性
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 道路·铁路
研究方向 页码范围 131-133
页数 3页 分类号 U213.6
字数 3234字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
道岔
钢轨
平顺性
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
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93095
总下载数(次)
236
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