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不同合拢顺序对梁的影响
不同合拢顺序对梁的影响
作者:
叶松
郭彬
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
合拢顺序
受力
变形
系统温差
摘要:
合理的合龙顺序对调整整个桥梁的内力和线形发挥着十分重要的作用,针对不同合拢顺序对结构主梁产生的影响,对连续钢构桥研究了先边跨后中跨以及先中跨后边跨两种不同合龙顺序对主梁受力和变形的影响,并对比分析了不同合龙顺序系统温差对主梁应力、主梁线形的影响,从而确定了对非对称施工的连续刚构桥最有利的合龙顺序.
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引文网络
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
不同合拢顺序对梁的影响
来源期刊
公路交通科技·应用技术版
学科
交通运输
关键词
合拢顺序
受力
变形
系统温差
年,卷(期)
2016,(7)
所属期刊栏目
桥隧工程
研究方向
页码范围
215-217
页数
3页
分类号
U44
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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叶松
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研究主题发展历程
节点文献
合拢顺序
受力
变形
系统温差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
主办单位:
交通运输部公路科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
开本:
出版地:
北京市海淀区西土城路8号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
7281
总下载数(次)
17
总被引数(次)
17380
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