基于AMESim的液粘调速离合器动态接合特性研究

• 作者: 孙辰晨 廖湘平 王飞 龚国芳
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 工学
• 关键词: 液粘调速离合器 AMESim 动态接合特性
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 车辆与动力工程
• 页码范围: 324-332
• 分类号: TH133.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.6041/j.issn.1000-1298.2016.06.043

摘要

为了在不增加系统装机功率的前提下提升驱动扭矩,设计了一种“电机+飞轮+液粘调速离合器”驱动系统.创建了驱动系统各能量传递环节的数学模型、油膜承载力模型和驱动系统的AMESim仿真模型,揭示了飞轮转动惯量、油膜厚度控制曲线等因素对液粘调速离合器动态接合特性的影响规律,得到了扭矩、转速及冲击度变化曲线,搭建了相应的实验台架.仿真和实验结果表明,通过合理控制液粘调速离合器的油膜厚度,实现了持续时间长达50 s的两倍额定扭矩的输出,可满足大中型机械设备对于启动扭矩大、冲击度小的工程需求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王飞	浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室	137	1774	24.0	37.0
2	龚国芳	浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室	136	2208	21.0	42.0
3	廖湘平	浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室	8	73	6.0	8.0
4	孙辰晨	浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室	3	13	1.0	3.0