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地铁盾构隧道力学模型和硬岩层推进参数选择
地铁盾构隧道力学模型和硬岩层推进参数选择
作者:
斯明勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁盾构
匀质圆环
力学模型
硬岩参数
摘要:
本文以地铁某区间实例分析盾构隧道基于匀质圆环模型的力学状态,并列举在硬岩地层中盾构推进的实际参数,希望能给类似工程一些借鉴参考.
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硬岩
盾构
参数优化
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城市地铁隧道
盾构法
修建技术
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
地铁盾构隧道力学模型和硬岩层推进参数选择
来源期刊
湖南城市学院学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
地铁盾构
匀质圆环
力学模型
硬岩参数
年,卷(期)
2016,(2)
所属期刊栏目
土木工程
研究方向
页码范围
17-18
页数
2页
分类号
U455
字数
1548字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-7304.2016.02.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
斯明勇
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传播情况
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引文网络
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节点文献
地铁盾构
匀质圆环
力学模型
硬岩参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南城市学院学报(自然科学版)
主办单位:
湖南城市学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-7304
CN:
43-1428/TU
开本:
大16开
出版地:
湖南省益阳市迎宾东路518号
邮发代号:
创刊时间:
1999
语种:
chi
出版文献量(篇)
3169
总下载数(次)
3
总被引数(次)
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