基于主观评价和模态分析的摩托车乘坐舒适性改进

• 作者: 刘红霞 周辉 宋伟志 梁凯 王海霞 贾贵西 赵海军
• 来源期刊: 现代制造技术与装备
• 关键词: 摩托车 有限元 舒适性 主观评价 模态分析
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 所属期刊栏目: 工艺与装备
• 页码范围: 102-104
• 页数: 3页
• 字数: 1559字
• 语种: 中文

摘要

驾乘舒适性对驾乘人员安全性、摩托车寿命、竞争力有重要影响.主观评价和有限元分析相结合的方法,是提高振动舒适性的一种主要方法.对样车在不同工况下做主观评价,并对比进口车,对摩托车车架进行有限元模态分析.根据实验结果,改进车架,然后进行舒适性主观评价.结果表明,改进后的前七阶模态频率有了不同程度提高,最大达10.69%,发生在第一阶,最小也提高了7.44%,发生在第五阶.改进后的样车舒适性主观评价值在各个工况下都有大幅提高,基本上从难受都提高到了舒服程度,尤其是一档和二档的评价,达到了很舒服的程度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王海霞	洛阳理工学院机械工程学院	10	18	2.0	3.0
2	周辉	洛阳理工学院机械工程学院	16	18	3.0	3.0
3	宋伟志	洛阳理工学院机械工程学院	18	30	3.0	4.0
4	赵海军	洛阳理工学院机械工程学院	21	43	4.0	5.0
5	刘红霞	郑州航空工业管理学院机电学院	19	76	4.0	8.0
6	贾贵西	洛阳理工学院机械工程学院	10	7	1.0	2.0
7	梁凯	洛阳理工学院信息技术中心	23	42	3.0	5.0