基于区间数的履带车辆制动方案模糊综合评价

• 作者: 张舒阳 张豫南 房远 朱昊 杨怀彬
• 来源期刊: 现代制造技术与装备
• 关键词: 履带车辆 制动 区间数 评价 模糊层次分析
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 10-12,40
• 页数: 4页
• 字数: 3797字
• 语种: 中文

摘要

针对履带车辆制动方案形式和结构多样,难以进行定量分析和有效评价的问题,提出基于区间数的履带车辆制动方案模糊综合评价方法.提出了履带车辆制动方案评价指标层次,根据区间数判断矩阵的概念得出权重向量,应用不同的指数型隶属度函数确定各指标的隶属度矩阵,最后综合得出各方案的最终分数,并据此得出最优方案.实例计算表明该方法具有实用性,为科学研究和实际应用提供了理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张豫南		59	268	9.0	12.0
2	张舒阳		7	10	2.0	2.0
3	房远		5	4	1.0	1.0
4	杨怀彬		6	14	3.0	3.0
5	朱昊		7	34	3.0	5.0