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摘要:
针对汽车制动时前后轮制动力分配不均产生的制动不同步问题,先对汽车制动时进行受力分析,得出制动时不同步的原因及结果.然后对不同步控制方法的影响因素和方法的分析,得出几种典型控制技术.最后在分析结果的基础上,通过MATLAB进行建立变速器变速运动规律模型建立,以及模糊控制模型、参数调试和仿真.最后,着重分析汽车的变速器调节制动力分配后的制动过程,得到良好的ABS模糊制动控制效果,为进一步制动控制研究打下良好基础.
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文献信息
篇名 一种汽车制动不同步的方法分析研究
来源期刊 自动化与仪器仪表 学科 交通运输
关键词 汽车制动 不同步控制 模型建立 变速器 控制方法
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 机械制造自动化
研究方向 页码范围 64-66,69
页数 分类号 TP23|U489
字数 语种 中文
DOI 10.14016/j.cnki.1001-9227.2016.07.064
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 党建武 兰州交通大学自动化与电气工程学院 205 1363 18.0 23.0
2 杨成慧 兰州交通大学自动化与电气工程学院 34 116 5.0 10.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (45)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车制动
不同步控制
模型建立
变速器
控制方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪器仪表
月刊
1001-9227
50-1066/TP
大16开
重庆市渝北区人和杨柳路2号B区
78-8
1981
chi
出版文献量(篇)
9657
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37
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30777
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