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摘要:
本文基于工学结合的人才培养模式在高速铁路信号控制专业的研究.力求在人才培养上与企业需求"零距离",以就业为导向、以"工学结合"为切入点、以人才培养模式改革为主线,构建"四接轨"工学结合的人才培养模式.通过工学结合人才培养模式的改革和实践,将有助于改革课程体系、课程内容和教学方法,强化对技能鉴定、顶岗实习等环节的管理,从而进一步提升办学质量.
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工学结合
城市燃气工程
市场需求
专业性人才
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高职护理
行业需求
工学结合
人才培养模式
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 "四接轨"工学结合的人才培养模式在高速铁路信号控制专业的探究
来源期刊 福建质量管理 学科
关键词 工学结合 人才培养模式 "四接轨" 高速铁路信号控制
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 探索研究
研究方向 页码范围 280
页数 1页 分类号
字数 1710字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨国荣 28 116 7.0 9.0
2 冯国良 18 22 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
工学结合
人才培养模式
"四接轨"
高速铁路信号控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建质量管理
半月刊
1673-9604
35-1087/F
大16开
福建省福州市鼓楼区洪山园路洪山科技园福建节能大厦1号楼2层
1980
chi
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25858
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