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摘要:
沥青路面的结构层有面层、基层、垫层,各结构层的组成材料种类繁多,模量变化范围也很大,且模量是时间和温度的函数,同时也受到车速的影响,不同结构层模量对路面的结构力学性质有着的不同同的影响,本文通过对不同结构层材料的模量分析,研究模量变化范围内的力学响应,结果表明,因各结构层模量变化而引起力学响应存在着一定差异,面层模量变化使得面层剪应力增大,剪应变减小;弯沉值与基层、土基模量存在反函数关系.
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文献信息
篇名 各结构层模量对沥青路面力学性能的影响分析
来源期刊 探索科学 学科
关键词 沥青路面 模量 力学性能
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 教育与教学
研究方向 页码范围 327
页数 1页 分类号
字数 2056字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卿年春 6 1 1.0 1.0
2 吴坤 3 0 0.0 0.0
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沥青路面
模量
力学性能
研究起点
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期刊影响力
探索科学
月刊
2095-588X
10-1148/N
北京市万寿路南口金家村288号华信大厦
chi
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