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摘要:
提出了一种飞行器地面振动试验状态的界面载荷和条件分析方法,该方法基于结构动态质量计算,既能根据给定的振动试验条件计算飞行器界面载荷,又能够根据飞行试验状态的结构设计载荷修正地面振动试验条件,使得主结构不会因过试验而造成结构破坏。另外,该方法可以由目前的单自由度结构振动分析,推广到多自由度复合振动载荷环境分析。数值仿真表明,该方法可以有效地应用于地面试验状态载荷环境分析和控制,便于应用于实际工程。
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文献信息
篇名 基于动态质量分析的飞行器结构振动试验载荷与环境条件分析
来源期刊 振动与冲击 学科 航空航天
关键词 地面振动试验 耦合载荷分析 动态质量分析 模态有效质量
年,卷(期) 2016,(16) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 V214.3
字数 4082字 语种 中文
DOI 10.13465/j.cnki.jvs.2016.16.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛玉明 上海飞行器空间机构重点实验室上海宇航系统工程研究所 1 0 0.0 0.0
2 林剑锋 上海飞行器空间机构重点实验室上海宇航系统工程研究所 1 0 0.0 0.0
3 刘靖华 上海飞行器空间机构重点实验室上海宇航系统工程研究所 1 0 0.0 0.0
4 舒忠平 上海飞行器空间机构重点实验室上海宇航系统工程研究所 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
地面振动试验
耦合载荷分析
动态质量分析
模态有效质量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
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