作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
由于我国是世界上人口最多的国家,目前中国在交通方面所承受的压力也越来越大,受经济、环境等因素的制约,我国地铁系统所需解决的首要问题就是:如何在最短的时间内使大量纷杂的人群完成地铁站中快速通过与识别的行为活动,以此来提高我国地铁系统在单位时间内的利用率.
推荐文章
基于人脸识别的门禁系统设计
门禁系统
人脸识别
小波变换
支持向量机
基于语音识别的IVR系统的设计与实现
语音识别
鲁棒性
IVR系统
基于人脸识别的防盗系统设计与实现
人脸识别
树莓派
OpenCV
Haar分类器
车牌自动识别的算法研究与实现
车牌定位
字符分割
字符识别
算法思想
算法实现
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 中国地铁快速通过与识别的设计研究
来源期刊 科学导报 学科
关键词 公共空间 泛视觉化 无障碍设计 空间艺术感
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 科技博览
研究方向 页码范围 239
页数 1页 分类号
字数 2087字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张馨月 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
公共空间
泛视觉化
无障碍设计
空间艺术感
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学导报
其它
出版文献量(篇)
49363
总下载数(次)
203
总被引数(次)
0
论文1v1指导