基于ADAMS的操纵稳定性分析及优化

• 作者: 周磊 张俊达 柳强 高龙
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 操纵稳定性 悬架 转向 运动仿真
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 页码范围: 90-92,99
• 页数: 4页
• 分类号: U467
• 字数: 1791字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.06.032

摘要

悬架和转向零部件性能与汽车操纵稳定性密不可分，研究悬架和转向零部件对优化整车操纵稳定性有着非常重要的意义，文章通过运动仿真软件ADAMS验证悬架和转向系统零部件性能对汽车操纵稳定性的影响。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周磊		7	16	3.0	4.0
2	柳强		3	6	2.0	2.0
3	高龙		8	11	3.0	3.0
4	张俊达		3	4	1.0	2.0