基于ADAMS的整车建模和操纵稳定性仿真评价

• 作者: 冯樱 郑冬黎 郭一鸣 陆通
• 来源期刊: 湖北汽车工业学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 操纵稳定性 仿真 虚拟样机 ADAMS
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 7-10,15
• 页数: 5页
• 分类号: U461.6|TP391.9
• 字数: 3201字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-5483.2009.03.002

摘要

利用动力学仿真软件ADAMS完成了某车型多体动力学建模和操纵稳定性分析.以多连杆式独立悬架子系统建模为例介绍在ADAMS/Car模块中建立汽车多体动力学模型要点和过程:对虚拟样车进行了转向盘角阶跃输入性能、蛇行性能、转向轻便性等操纵稳定性能试验仿真.结果表明,该车型具有良好的操纵稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯樱	湖北汽车工业学院汽车工程系	51	685	12.0	25.0
2	郭一鸣	湖北汽车工业学院汽车工程系	20	129	7.0	11.0
3	郑冬黎	湖北汽车工业学院汽车工程系	13	63	5.0	7.0
4	陆通	湖北汽车工业学院汽车工程系	1	16	1.0	1.0