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基于Adams重型汽车操纵稳定性仿真分析
基于Adams重型汽车操纵稳定性仿真分析
作者:
居刚
钟亮
雍文亮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
Adams
操纵稳定性
仿真
改进
摘要:
利用Adams软件,依据某一重型汽车的相关参数,建立整车模型.在转向盘角跃阶输入和稳态回转2种典型工况下,对整车进行操纵稳定性仿真分析,并将结果与实车试验数据作对比.在模型正确的基础上,提出了通过适度增加前钢板弹簧刚度,来改善汽车操纵稳定性的方案.
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内容分析
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文献信息
篇名
基于Adams重型汽车操纵稳定性仿真分析
来源期刊
湖北汽车工业学院学报
学科
交通运输
关键词
Adams
操纵稳定性
仿真
改进
年,卷(期)
2012,(4)
所属期刊栏目
汽车工程
研究方向
页码范围
16-19
页数
4页
分类号
U461.6
字数
2606字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-5483.2012.04.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
钟亮
合肥工业大学机械与汽车工程学院
5
20
3.0
4.0
2
雍文亮
合肥工业大学机械与汽车工程学院
8
58
5.0
7.0
3
居刚
安徽江淮汽车股份有限公司商用车研究院
20
47
4.0
6.0
传播情况
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引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
Adams
操纵稳定性
仿真
改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
主办单位:
湖北汽车工业学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1008-5483
CN:
42-1448/TH
开本:
16开
出版地:
湖北十堰车城西路94号
邮发代号:
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
总被引数(次)
7016
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