基于联合仿真的汽车操纵稳定性分析及控制研究

• 作者: 冯樱 王保华
• 来源期刊: 湖北汽车工业学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 稳定性控制 联合仿真 模糊控制 差动制动
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 4-8
• 分类号: U461.6
• 字数: 3377字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-5483.2011.02.002

摘要

将多体系统动力学与模糊控制理论相结合对汽车稳定性控制(VDC)系统进行了研究.基于ADAMS/CAR建立整车多体动力学模型；研究汽车在不同行驶工况下,行驶稳定性参数的变化；利用Matlab/Simulink模糊控制工具箱建立稳定性模糊控制策略:通过ADAMS与Matlab间的数据接口将控制系统与整车动力学模型结合,对带有VDC系统的汽车进行典型行驶工况仿真试验.仿真结果表明:VDC系统通过差动制动模糊控制能够提高汽车的操纵稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯樱	湖北汽车工业学院汽车工程系	51	685	12.0	25.0
2	王保华	湖北汽车工业学院汽车工程系	64	566	11.0	21.0