基于ADAMS的赛车整车建模与操纵稳定性仿真评价

• 作者: 冯勇 彭仁杰 王行 阳林
• 来源期刊: 广东工业大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 操纵稳定性 整车仿真 大学生方程式 赛车 ADAMS
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 综合研究
• 页码范围: 104-108
• 页数: 5页
• 分类号: U46
• 字数: 1770字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7162.2014.02.020

摘要

为缩短方程式比赛用车的设计时间,并快速高效地设计出符合要求的车型,利用动力学仿真软件ADAMS完成了某中国大学生方程式(FSAE)赛车的整车建模和操纵稳定性仿真分析.介绍了在ADAMS/Car模块中建立多体动力学模型的要点和过程,通过与实际比赛时的比较,验证了模型的准确性,对虚拟样车模型进行操纵稳定性能试验仿真并结合标准QC/T480-1999进行分值评价.结果表明,该赛车具有明显的不足转向特性,符合设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	阳林	广东工业大学机电工程学院	85	447	11.0	17.0
2	王行	广东工业大学机电工程学院	6	41	5.0	6.0
3	彭仁杰	广东工业大学机电工程学院	8	53	5.0	7.0
4	冯勇	广东工业大学机电工程学院	9	55	5.0	7.0