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摘要:
对道路交通流多步预测流量控制进行研究,解决了传统模型只反映交通流的部分信息,且预测精度较低的问题.结合交通流量数据的周期性特征,提出了一种根据PCA周期分量提取的交通流多步预测模型.上述模型对历史交通流采用循环移位方法构造出样本矩阵,对其进行主分量分析和重构,提取出占交通流绝大部分能量的周期分量,对交通流的非周期分量进行奇异值分解和滤波,保障了交通流量多步预测的精度.上述模型不需要考虑路网复杂的拓扑结构和时空关系,仅根据交通流历史流量,即可实现多步预测.仿真结果表明,改进速路交通流进行有效的多步预测,且具有较高的预测精度.
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文献信息
篇名 道路交通流多步预测流量控制建模研究
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 主分量分析 周期分量 奇异值分解 多步预测
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 交通体系与工具仿真
研究方向 页码范围 152-156
页数 5页 分类号 TP391.9
字数 3977字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 舒勤 四川大学电气信息学院 106 655 15.0 20.0
2 袁方 四川大学电气信息学院 1 3 1.0 1.0
3 戴元 2 9 2.0 2.0
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主分量分析
周期分量
奇异值分解
多步预测
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研究来源
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计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
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