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摘要:
为保证有轨电车安全、高效、快速通过路口,提高电车的运行效率和运营服务水平,有轨电车路口优先是一种简易可行、优势明显的解决方案.本文从有轨电车运营服务水平的角度出发,对有轨电车路口优先实现过程进行分析,给出了接近信标位置的计算方法,着重论述了正常情况下和故障情况下有轨电车路口优先的实现方式.
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有轨电车
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轮廓面
干涉
轮廓
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 一种基于时间优先策略的现代有轨电车路口优先实现方法
来源期刊 科技展望 学科
关键词 有轨电车 路口优先 相位
年,卷(期) 2016,(20) 所属期刊栏目 技术与应用
研究方向 页码范围 128-129
页数 2页 分类号
字数 4016字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋家升 2 4 1.0 2.0
2 王斐尧 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
有轨电车
路口优先
相位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技展望
旬刊
1672-8289
64-1054/N
大16开
宁夏回族自治区银川市
1991
chi
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