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摘要:
针对多片离合器滑摩过程,研究了摩擦元件不同接触比对钢片温度场的影响。建立了有限厚钢片在移动热流输入作用下的温度场模型。采用有限元方法求解,得到钢片温度场及平均温度变化过程。提出一个等效全接触模型,用于计算钢片的平均温度,得到了厚度方向上温度场的解析解。结合有限元方法和等效全接触模型,研究了钢片厚度和相对滑摩转速对平均温度的影响。结果表明:等效全接触模型能够很好地计算不同接触比条件下的钢片平均温度;当钢片厚度较小时,平均温度会急剧升高;而当钢片厚度较大时,厚度变化对平均温度的影响很小;钢片平均温度随滑摩转速升高而线性升高。
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 多片离合器对偶钢片平均温度场等效计算模型
来源期刊 科学技术与工程 学科 交通运输
关键词 多片离合器 移动热流输入 瞬态温度场 等效全接触模型
年,卷(期) 2016,(18) 所属期刊栏目 研究简报 -- 交通运输
研究方向 页码范围 272-277
页数 6页 分类号 U463.55
字数 3439字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马彪 北京理工大学机械与车辆学院 155 1479 22.0 27.0
3 李和言 北京理工大学机械与车辆学院 90 655 13.0 19.0
7 于亮 北京理工大学机械与车辆学院 11 23 3.0 4.0
8 熊涔博 北京理工大学机械与车辆学院 6 25 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
多片离合器
移动热流输入
瞬态温度场
等效全接触模型
研究起点
研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
科学技术与工程
旬刊
1671-1815
11-4688/T
大16开
北京市海淀区学院南路86号
2-734
2001
chi
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