高速公路智能雾区诱导与可变限速设计探析

• 作者: 廖宏斌 王天成
• 来源期刊: 中国新通信
• 关键词: 智能 雾区诱导 可变限速 系统供电
• 年，卷（期）: 2016,（24）
• 所属期刊栏目: 互联网+健康 Internet Health
• 页码范围: 154-155
• 页数: 2页
• 字数: 1134字
• 语种: 中文

摘要

本文就高速公路管理部门在面对雨、雪、路面冰覆盖等环境，尤其在行车的能见度、光照度或积水、冰雪覆盖等严重影响高速公路安全的情势下，建立起高速公路不封道安全行驶管控系统。在雾霾严重路段，通过雾区诱导建立起通行保障的智能信息管理平台，对雾区的环境、车流量进行检测、雾区的信息发布，进入雾区的车辆进行智能诱导。也就是说，在高速公路上根据道路和天气状况，通过监控指挥中心系统，利用分段设置的电子显示屏，随时改变高速公路每一路段最高限速值，配合超速、违停抓拍系统，及时控制车辆速度，从而有效预防车辆追尾和多车相撞事故。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	廖宏斌		7	3	1.0	1.0
2	王天成		3	3	1.0	1.0