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摘要:
本文首先分析电动汽车的各振动源,其次,阐述采用模态匹配策略和流程,制定模态频率规划表,最后,在整车NVH虚拟设计平台上,对车身各部件的模态参数进行灵敏度分析和参数优化,得到较好效果.
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文献信息
篇名 关于NVH性能的电动汽车车身模态匹配与优化研究
来源期刊 中国科技投资 学科
关键词 电动汽车 模态分析 优化
年,卷(期) 2016,(33) 所属期刊栏目 机械与工艺
研究方向 页码范围 246
页数 1页 分类号
字数 2211字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李博学 6 14 2.0 3.0
2 周向阳 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
模态分析
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国科技投资
旬刊
1673-5811
11-5441/N
大16开
北京市
82-979
2002
chi
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