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摘要:
应用GT-Power软件对CA6DL1-26E3型柴油增压发动机补气进行数值仿真模拟研究,重点研究了补气压力、补气管路直径和提前补气时间对尾气中碳烟排放的影响。研究成果对降低柴油公交车碳烟排放有较好的工程应用价值。
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文献信息
篇名 柴油机补气数值仿真研究
来源期刊 现代国企研究 学科 工学
关键词 GT-POWER 数值仿真 补气
年,卷(期) xdgqyj_2016,(24) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 160-
页数 1页 分类号 TP39
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研究主题发展历程
节点文献
GT-POWER
数值仿真
补气
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代国企研究
月刊
2095-0322
11-5992/F
大16开
北京市丰台区南四环西路188号三区26号
2010
chi
出版文献量(篇)
15948
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59
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